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金沙国际娱乐官网:青岛市民拜年选择绿色出行 低碳过年成新风尚

时间:2018/2/22 17:57:29  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:       春节假期,市民出行主要是走亲访友和外出游玩。记者在采访中了解到,随着我市双地铁的开通和公交线路的优化调整,今年春节越来越多的市民放下了私家车改乘公共交通工具出行,路途不远的则选择步行、骑车等绿色出行方式,既低碳环保又方便快捷,绿色出行、低碳过年渐成岛城新风尚。  拜...

     

金沙国际娱乐官网:青岛市民拜年选择绿色出行_低碳过年成新风尚

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  春节假期,市民出行主要是走亲访友和外出游玩。记者在采访中了解到,随着我市双地铁的开通和公交线路的优化调整,今年春节越来越多的市民放下了私家车改乘公共交通工具出行,路途不远的则选择步行、骑车等绿色出行方式,既低碳环保又方便快捷,绿色出行、低碳过年渐成岛城新风尚。

  拜年选择公交加地铁

  昨天是农历正月初六,也是春节假期的最后一天,部分返乡过年的人们开始陆续返程。走上岛城的街头,相比于大年三十当天,路上的车辆开始增多,川流不息的车流中,一辆辆“大盒子”公交车格外显眼,在春节期间,它们和地下看不见的“地龙”——地铁一起担负起了市民出行的重任,载着市民走亲访友和出门游玩。

  在307路劲松一路车站,乘客张睿正在等车,趁着过年放假,他准备去朋友家串门拜年,先乘坐307路公交车前往错埠岭地铁站,然后再坐地铁3号线直达目的地。“每年去亲戚家串门,都得留下吃饭,不喝酒还不行。前几年,我都是开车去的,因为喝了酒,晚上都没法开车回家,只能转天再回去取车,也挺麻烦的。 ”张睿说。

  张睿表示,现在地铁3号线和2号线都开通了,实现了双线换乘,并且公交车与地铁实现无缝衔接,基本上不管到哪里,乘坐公交车换乘地铁就可以到达,快捷又环保。“不光是我,今年春节我发现身边的亲朋好友很多也都放下了私家车,更愿意乘坐公交车、地铁等出行。 ”张睿说,他希望更多地铁线快快开通,形成网络;公交车继续进行优化,让公共交通出行更加便利,到时不光是过年,就是平时也会选择公交加地铁出行了。

  低碳过年成出行主旋律

  对于崂山巴士公司307路驾驶员张楠来说,这个春节他和众多公交驾驶员一样,依然坚守在工作岗位上,负责运送市民走亲访友。通过他的观察,今年春节坐公交出行的市民还真不少,从正月初一、初二开始,很多市民开始走亲访友相互拜年,客流从上午10点以后开始呈上升趋势,到晚8点以后客流开始锐减。而初三是青岛传统回娘家的日子,市区公交客流也明显增大。按照客流特点,每年春节期间,市区公交客流最低峰出现在除夕至正月初六,客流量只有全年日均客流量的40%至60%左右,这个时间段坐公交不拥挤,所以很多市民选择坐公交串门。

  “每逢春节,亲戚相互走动拜年是必不可少的环节。想起以前拜年,公共交通没有这么发达,出门要走很远的路,再看现在,交通没有不方便的,只有更加方便的。”张楠说,作为上世纪70年代生人的他,小时候出趟门很不方便。在即墨老家,他们拜年有赶早的习俗,那会爷爷带着只有四五岁的他步行到亲戚家,等走到了都快中午了,吃了饭又要匆匆往回赶。时代在前进,生活在改变。如今城市里的交通更加方便快捷,拜年从走路、骑自行车到坐公交再到地铁。今年是双地铁开通后的第一个春节,他驾驶公交车也能明显地感觉到路上私家车少了,很多人都将爱车放下,选择乘坐公交和地铁外出拜年,还有不少人选择步行或者骑自行车外出,环保、低碳、绿色成了这个春节出行的主旋律。张楠表示,低碳过年不仅不会影响 “年味”,更是一种健康的方式,值得提倡。

  公交地铁客流都有增长

  一组数据也足见春节期间岛城市民对公共交通出行的青睐。昨日,记者从青岛公交集团获悉,春节期间公交集团市区200余条公交线路行驶里程300万公里,客运总量达到550万人次,比去年春节略有增加,途经台东、李村、香港中路等商业圈的客流相对比较大。根据往年客流数据分析,春节期间是市民外出购物休闲、走亲访友的好时机。2018年春节,公交集团全面实施节日运行计划,对途经台东、李村、香港中路商业圈的线路调整运行计划和发车时间,增大了8时到19时的发车密度。“初五、初六两天客流明显增加,途经台东、李村商圈的19路、28路、307路、3路、368路等线路各增加了10-15个班次,确保了市民出行的快捷方便。”公交集团负责人表示,春节期间,公交集团万名职工坚守工作岗位,为城市的交通顺畅作出贡献。

  春节放假后,很多在青工作的外地人选择回老家过年,这让城市变得有些空荡,地铁客流自腊月二十八起开始下降,到了除夕当天最小。不过,对留在城市过年的人们而言,春节几天地铁客流可不算小。记者从青岛地铁获悉,2月15日至21日,地铁总客流量达到96万余人次,其中大年三十只有7.3万余人次,而到了初一至初三这3天,市民出门拜年增多,日均客流则上升为15万人次。

  大力发展公共交通建设

  青岛市民对于公共交通出行的青睐,也得益于我市这几年来对公共交通的大力发展和建设。近年来,我市始终坚持公交优先发展战略,牢固树立公共交通引领城市发展理念,不断加大新能源车投放力度,打造绿色交通。据悉,去年以来,青岛共投入运行914辆新能源公交,新更换的公交车全部为空调车。这些车辆具有清洁环保、科技含量高、安全性能好、无障碍、低噪音等特点,市民乘坐更加舒适,极大改善了乘车环境。

  与此同时,近年来,我市地铁3号线和2号线的相继开通运营,以及中心城区公共交通一小时换乘优惠政策的实施,让公共交通出行吸引力不断增强。为进一步优化市区公交线网布局,提升常规公交与地铁线路的换乘衔接效率,我市还启动了市区公交线网优化工作,提升常规公交与地铁线路的换乘衔接效率,更好地服务市民出行。

  一头连着民生福祉,一头连着城市发展。到2021年,青岛地铁的运营里程将超过300公里,全面进入轨道交通网络化运营时代,跻身全国地铁先进城市行列。轨道交通的发展将带来城市格局的改变,同时也改变着人们的生活方式。

  本版撰稿摄影 记者 吴帅


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